Ny Marselis Boulevard
En grøn og tryg Marselis Boulevard skal forbinde bykvartererne. Sådan lyder visionen for fremtidens Marselis Boulevard. Følg med i udviklingen af en ny boulevard her på siden.
Med Marselistunnelen får trafikken til og fra Aarhus Havn en direkte forbindelse under jorden fra Aarhus Syd Motorvejen. Det betyder, at den tunge trafik på Marselis Boulevard bliver mindre. Derfor gentænker og omdanner vi Marselis Boulevard. Der vil stadig være plads til biltrafikken i to spor (et i hver retning), men her vil blive mere og bedre plads til byliv, cyklister og gående.
Hvordan kan Marselis Boulevard komme til at se ud?
Vi har fremlagt et forslag til en gade- og byrumsplan for Marselis Boulevard. Det er i gade- og byrumsplanen, vi præciserer, hvordan boulevarden kommer til at se ud, når tunnelen er anlagt. Planen er det foreløbige bud på, hvordan byrummet kan indrettes og bruges i fremtiden.
Det bærende greb i gade- og byrumsplanen er et blå-grønt parkstrøg på den nordlige side af boulevarden, som er solsiden. Her bliver plads til ophold og byliv i solen samt en gennemgående, rekreativ sti. I den sydlige side bliver der plads til trafikken i to spor (et spor i hver retning) samt cykelstier. Der vil fortsat være brede, gennemgående fortove langs bygningsfacaderne i begge sider.
Du kan se kort og tegninger af, hvordan den nye boulevard kan komme til at se ud herunder. Tryk på billederne og få dem vist i stort format.
Har du et spørgsmål?
Cate Bang Fløe
Medborgerskab
Vil du vide mere om Marselistunnelen?
Så skal du over på Vejdirektoratets hjemmeside, som er ansvarlige for anlægningen af tunnelen. Her kan du læse mere om trafikken i anlægsperioden, støj, ekspropriation og meget mere.