Forventet tidsplan

Når etapen er færdigprøvekørt, og alle tilladelser er på plads, kan letbanens etape 2 begynde at køre med passagerer mellem Brabrand og Spanien i Aarhus Midtby.

Hvis byrådet beslutter at igangsætte projektet, forventes anlægsarbejdet at kunne påbegyndes i 2028-2029.

Aarhus Byråd bliver forelagt miljøkonsekvensvurderingen, som efterfølgende bliver sendt i offentlig høring. Her kan alle komme med bemærkninger og input til projektet.  

Politikerne træffer endelig beslutning om igangsætning af udbudsmateriale forud for anlæggelse af letbanen.

Teknik og Miljø opdaterer flere undersøgelser om letbanens etape 2, fordi nutidens Aarhus er anderledes end det, undersøgelserne tog udgangspunkt i. De nye undersøgelser skal blandt andet tage højde for en ny trafikstruktur i midtbyen herunder de trafikale ændringer omkring Vesterbro Torv samt de ændringer i lovgivningen, der er sket på naturområdet.. 

Teknik og Miljø forventer at inddrage aarhusianerne undervejs.