Få svar på ofte stillede spørgsmål om beboer- og betalingsparkering i specifikke områder

Hvis du bor i Ceres Byen, så har du desværre ikke mulighed for at købe en beboerlicens.

Da lokalplanen for området blev vedtaget, så blev det samtidig besluttet, at parkeringen i området skulle ske som underjordisk parkering. Dette medfører, at man ikke kan indføre beboerparkering i Ceres Byen.

Som beboer i Ceres Byen skal man derfor anvende de private parkeringsmuligheder der er.

Lokalplanen kan findes her. 

Byrådet har med vedtagelsen af Parkeringspolitik 2018 haft det primære mål at sikre, at den tilgængelige parkeringskapacitet udnyttes bedst muligt.

Parkeringspolitikken fastlægger krav om parkering i forbindelse med nybyggeri og ombygninger. Det drejer sig om, at der som overordnet princip skal etableres ny parkering på egen grund.

Parkeringspolitikken fastlægger retningslinjer for omfanget af parkering ved forskellige typer af ny bebyggelse.

Byrådet har allerede ved vedtagelsen af lokalplanen for din ejendom, sikret etablering af tilstrækkelig parkering jf. retningslinjer for anlæg af parkeringsarealer i Aarhus Kommune. 

Det betyder, at du på nuværende tidspunkt ikke tilbydes at blive en del af beboerparkeringsordningen. 

Desværre kan Aarhus Kommune ikke sikre, at parkeringen ved din ejendom er øremærket beboerne i ejendommen og har heller ikke indflydelse på hvordan parkeringen prisfastsættes.

Vi er klar over, at privat parkering er dyrere end den kommunale beboerparkeringsordning. Det er et vilkår for langt hovedparten af de byomdannelser og udviklingsområder, som sker i Aarhus.

Du kan læse mere om den gældende parkeringspolitik her

Du kan finde din lokalplan her.

Ovenstående er blandt andet gældende for ejendomme på følgende adresser:

• Langelinieparken
• Peter Sabroes Gade 4-16
• Trøjborgvej 72-74
• Aldersrovej 10, 19 og 22
• Nordre Ringgade 78-80
• Otto Ruds Gade 98-104
• Willemoesgade 17-21

Listen kan være genstand for ændringer.

Den 18. april 2018 vedtog Aarhus Byråd som en del af Parkeringspolitikken for 2018, at der skulle indføres betalingsparkering på Daubjergvej.

Læs den nuværende parkeringspolitik her

Betalingsparkeringen betyder, at bilisten altid skal registrere sin parkering umiddelbart efter ankomst, enten via app eller ved en betalingsautomat, også selvom der måtte være op til to timers rabat det konkrete sted. Det er således ikke nok at stille sin p-skive eller på anden måde gøre opmærksom på, at man kun holder i kort tid.

Den 18. april 2018 vedtog Aarhus Byråd som en del af Parkeringspolitikken for 2018, at der skulle indføres betalingsparkering i Uniparken.

Læs den nuværende parkeringspolitik her

Betalingsparkeringen betyder, at bilisten altid skal registrere sin parkering umiddelbart efter ankomst, enten via app eller ved en betalingsautomat, også selvom der måtte være op til to timers rabat det konkrete sted. Det er således ikke nok at stille sin p-skive eller på anden måde gøre opmærksom på, at man kun holder i kort tid.

Da lokalplanen for området blev vedtaget, der skulle etableres parkering på egen grund. Det betyder, at der ikke indføres beboerparkering i Universitetsparken. Som beboer i Universitetsparken skal du anvende den parkering, der findes i forbindelse med beboelsesejendommene.

Det er udlejer, og ikke Aarhus Kommune, der er ansvarlig for de lokale private parkeringsrestriktioner.

Den 8. juni 20222 vedtog Aarhus Byråd som en del af Parkeringspolitikken for 2022, at der skulle indføres betalingsparkering i Marseliskvarteret.

Læs den nuværende parkeringspolitik her 

Betalingsparkeringen betyder, at bilisten altid skal registrere sin parkering umiddelbart efter ankomst, enten via app eller ved en betalingsautomat, også selvom der måtte være op til to timers rabat det konkrete sted. Det er således ikke nok at stille sin p-skive eller på anden måde gøre opmærksom på, at man kun holder i kort tid.